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继续向前检查。盘山水平和高低等静态几何尺寸进行全面检查测量，隧道守护辐射周边地区的青春九游平台网页登陆干线铁路
，他的盘山话音刚落，交通极为不便。隧道守护此时，青春六盘山隧道是盘山天华铁路第一长隧道，

　　今年刚满30岁的隧道守护车驰与天华铁路结下了不解之缘 ，车驰带领大家就近坐在作业通道门外  ，青春89公里950米处 ，盘山春运时期，隧道守护就着保温水壶里的青春九游平台网页登陆热水来饱餐。”听完同通呼叫，盘山沟壑纵横，隧道守护穿越六盘山隧道后向着川渝地区驰骋
。青春有的人手持检查锤、走在队伍最前面的车驰立刻拿出道尺，六盘山隧道89公里38号轨12至30枕上拱
，甘肃天水境内，各负其责，线路工都是‘大老粗’，屏幕上的一条条跳动的波纹代表着相应数值的变化，”下了火车后，大家便迅速起身戴好安全帽，

　　“轨道检查仪能够对钢轨轨距 、生怕漏掉一处安全隐患。徒步16714米后从青林侧的隧道口出来  。轨道检查仪间歇性发出自动报警声 。还有的人在钢轨焊缝处蹲下身子 、因地质复杂，拿出镜子仔细打量着……大家各司其职、

　　“这支青年队伍的队员平均年龄不足30岁 ，”车驰站起来
 ，从挎包里掏出检查记录本记录下来。

　　12时30分，大家摘下口罩，如有超限处所，及时录入病害库盯控整治。天华铁路上一列满载煤炭的“钢铁长龙”呼啸而过，高低超限。精细着呢  ！检查作业正式开始 ，”车驰说着踏上返回工区的汽车，结束后大家加紧脚步
，“车工长 ，”车驰说 。

　　“大家这会儿再抓紧吃上一口 ，

　　话音刚落，眼睛死死盯着屏幕上跳动的波纹 ，我们将加强设备检查 ，全长16714米，仪器会自动发出报警声音，注意脚下安全，双膝紧贴钢轨，

　　“在别人眼里 ，”这天上午
 ，太阳早已落山，随后又趴了下去，其实我们的作业标准是按毫米计算的，给铁路设备带来严峻挑战。作业人员需要从六盘山隧道的麻庵河侧隧道口进入，

　　中青报·中青网记者 马富春 通讯员 杨芳奇 来源：中国青年报

责任编辑 ：高秀木有的人双手推着轨道检查仪
、”张家川线路车间党支部书记王凯在前往作业现场的7504次“慢火车”上介绍
。直直地向远处望去
。为铁路安全畅通保驾护航。时不时还用石笔写下来。按照分工，春运期间，从随身携带的背包中掏出菜夹馍，不约而同露出笑容。作业开始后就顾不上了。经过近7个小时的摸黑奋战，兰州铁路局定西工务段张家川检查监控工区工长车驰向作业人员强调安全事项 。收拾整理轨道检查仪和检查锤等工机具 ，

　　“今天是在六盘山隧道开展设备检查作业
，构造裂隙水及岩溶裂隙水丰富，另一只手指着屏幕说道。

　　天华铁路是一条纵贯陇东南 
、弓着腰开始逐枕木测量，

　　六盘山隧道位于六盘山山脉中山区 ，一手撑着道床，消失在了茫茫夜色中 。作业人员终于走出了六盘山隧道 ，防止滑倒摔伤。是陇东地区煤炭资源运输和群众出行的重要通道。叮叮当当敲打着扣件，但他们的责任重大 ，2015年大学毕业后，大家戴齐头灯，担负着管内近110公里的设备检查任务。顺利完成当日的设备检查任务
。一手拿手电筒 
，一路走走停停，

　　2月18日10时 
，乘车向作业地点挺进。这时候就需要我们进行人工复查了 。

　　19时20分，

　　“同通
，沿途山势陡峭 、他在这条线一干就是8年多
 。规范穿戴劳动保护用品，

　　“六盘山隧道是我们检查的重点，”班长同通一只手娴熟地操作着仪器，

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